전체 글60 2020-08-02 / Round 04: 영국 그랑프리 - 레이스는 체커드 플랙 뜰 때까지 실버스톤 진짜 무서운 곳이네요. 마지막 랩인 데다가 위치가 위치라 들어와서 갈아신길 수가 없었음;;;;;;; 리타이어하든가 체커드 플랙 받든가 둘 중 하나밖에 없었는데 정말 뭐 이런 레이스 마무리가..... 보타스는 그나마 핏 할 수 있는 위치에서 터졌고 그래서 갈아신겼는데 해밀튼은 도저히 안 되는 위치였고... 그래서 억지로 꾸역꾸역 달렸는데 마침 베르스타펜이 그새 핏을 하는 바람에 인터벌이 왕창 생겨서 ← 아니 누가 이거 미리 얘기했으면 안 믿었다; 햄의 경우엔 마지막 랩 러필드서부터 왼쪽 앞 타이어가 맛이 가기 시작했었구만.....;;; 터진 건 좀 더 지난 다음같은데 그럼 갈아신으러 들어오라 할 수가 없지. 완전 터지기 전에 콥스 지난 것 같아 다행(?)인데 아니 애초에 타이어를 너무 혹사하지들 .. 2020. 8. 7. 2020-07-19 / Round 03: 헝가리 그랑프리 - 뭐 레이스가 다 그렇죠 헝가로링답게 추월은 좀처럼 안 나오고, 그 와중에도 몹시 정신없던 레이스였습니다. GP 관전평은 좀 천천히 쓰겠습니다; 일단 기록들은 올려 놓을게요. 일이 바빠 2주를 훌쩍 넘기고서야 정리해 올리게 되네요. 다음부턴 정말 제때제때 써야지...;;; 시간이 지나 그새 잊어버린 디테일들도 있고 하니, 중계 보면서 제 트위터 계정에 올렸던 트윗들을 갈무리하는 것으로 헝가리 GP 관전평을 대신하겠습니다. 글투가 오락가락하는 것은 그 영향으로 보아 주십시오. :) 아니 근데 진짜 ... 엔진 출력이 좌우하는 서킷도 아니고, 헝가로링은 다운포스가 더 중요한 곳이라고 알고 있는데 페라리하고 RBR 밸런스가 그렇게 동시에 망하는 게 가능한가?;;; 싶네요. 레이스를 봐야 알겠지만 보고 난 다음에도 이해가 잘 안 됩니다.. 2020. 8. 7. 2020-07-12 / Round 02: 스티리아 그랑프리 - 그래도 결국에는 2020시즌 두 번째 그랑프리는 지난주와 마찬가지로 오스트리아 레드불 링에서 열렸습니다. 오스트리아 GP지만 이름은 다르게, 그러면서 해시태그는 또 #AustrianGP를 쓰기로 한 것만 봐도 - 그리고 일기예보를 고려할 때 - 혼돈의 GP가 될 걸 미리 예상했어야 했나봐요. 개막전이야 프리프랙티스부터 모두 중계 보며 라이브타이밍 켜고 확인했지만, 생업이 있는 사람답게 금요일의 연습주행 세션들은 기록만 체크하다시피 했습니다. 그래도 꽤 재미있는 지점들이 많았어요. 일단 기록들을 보면, 이것만 봐도 최근 몇 년간을 지켜보신 분들이라면 재밌을 만한 포인트가, FP1에서 레이싱포인트의 세르히오 페레스가 1위. 메르세데스의 발테리 보타스가 +0.222로 3위라는, 숫자로는 작은 차이지만 바로 지난주 우승자임을 .. 2020. 7. 13. 2020-07-05 / Round 01: 오스트리아 그랑프리 - 아무튼 시작했습니다 레이스는 체커드 플랙이 뜰 때까지 모르는 일입니다. 제가 곧잘(그리고 꽤나 자주) 하는 이야기이긴 한데, 2020년 첫 그랑프리부터 그렇게 되리라고는 예상을 못 했었네요. 일단 2020시즌 자체가 신종 코로나바이러스 감염증 범유행 때문에 개막전으로 예정되어 있었던 오스트레일리아 그랑프리가 금요일 게이트 오픈을 삼십분인가 앞둔 시점에 취소되기도 했었고요. 개막전 보려고 반 년 전부터 일정 조율하고 이것저것 예약하며 기대했던 제게는 그랑프리 취소보다 그 며칠 앞서 있었던 호주의 한국인 입국금지(...방역 중요하죠, 알아요)가 더 타격이 컸습니다만은. 이 이야기는 나중에도 또 하게 될 것 같으니까 그때를 위해 남겨 두지요. 이것도 취소되고 저것도 연기되며 그것들도 빠지는 와중에(!) 결국 2020시즌 개막전으.. 2020. 7. 9. 글쓰기 테스트 테스트입니다. 겸사겸사 이미지 업로드도 테스트. 2020. 6. 10. 이전 1 ··· 9 10 11 12 다음
