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F1 그랑프리 잡담/season 202123

2021-06-20 / Round 07: 프랑스 그랑프리 - 차이를 받아들이는 태도 트랙 바깥쪽의 혼란스러운 색칠로 유명한 그곳 폴 리카르 서킷입니다. 어쩐지 서킷보다 런오프 부분이 더 넓은 것 같지요. 알핀에서는 프랑스 GP를 앞두고 프렌치 드라이버인 에스테반 오콘의 계약 연장 소식을 알렸어요(2024년까지). 신나는 트랙 리밋 - 넘어가면 기록이 지워지게 되므로 중요합니다 - 알림과, 집집마다 챙겨 온 업데이트들과, 더 치열해지는 경쟁 상황 반영이라도 한 듯이 curfew 깨는 집도 나왔어요(*시즌 중 팀당 두 번까지 할 수 있음). 무엇보다 재미있는 곳은 새 파워 유닛을 들고 온 RBR-혼다입니다. 바쿠에서 있었던 타이어 펑처는 타이어 공급사인 피렐리보다 RBR의 과감한 사용 문제도 있었는지 애매한 입장문과 권고들이 나왔고요. 와중에 알핀은 무슨 고깃집 불판 갈듯 이그조스트를 교체.. 2021. 8. 14.
2021-06-06 / Round 06: 아제르바이잔 그랑프리 - 타이어를 뜯는 땅 일하다 눈이 살짝 맛이 가는 바람에 올해 아제르바이잔 GP는 챙겨 보기가 조금 까다로웠어요. 바쿠 앞두고 싱가포르 GP 취소 소문도 솔솔 퍼졌었군요. 어쨌거나 트위터가 됐든 어디에 뭐라도 적어 놓아야 나중에 기억으로 풀칠해 붙여 볼 조각들이 생기는구나 싶어요. 안 까먹으려면 이렇게 블로그 같은 데다가 따로 정리해 두는 편이 낫습니다만은. 유로피안 그랑프리 이름으로 처음 F1 캘린더에 들어왔다가, 아제르바이잔 그랑프리로 이름 바꾸어 캘린더에 은근슬쩍 말뚝 박은(?) 이곳은, 시가지 서킷치고는 레이아웃도 쭉쭉 뻗은 편이라 굉장히 빨라요. 불의 땅에 자리한 바람의 도시라니 바쿠 별칭이 근사하지요. 빠르고 좁고 그래서 사고도 - 정확히 세어 보지는 않았지만 - 많이 난다는 인상. 이곳에서 밋밋한 그랑프리가 열린.. 2021. 8. 14.
2021-05-23 / Round 05: 모나코 그랑프리 - 때와 장소와 시간 분명 올 시즌에는 제때제때 두드리기로 했던 것 같은데, 일이 바빠서 취미를 잠시 우선순위에서 밀어 둔 사이 F1 여름 휴식기 - 말하자면 '여름 방학' - 가 왔고 그제사 밀린 탈것경주 잡담들을 두드립니다. 살짝씩 시일이 지난 뒤에 다시 보니 새로운 부분들도 있네요. 그럼 모나코 그랑프리부터 시작할게요. 모나코 앞두고 몇 가지 발표가 있었습니다. 먼저 올 시즌 캘린더 세부 변경. 트리플헤더(3연전) 4회라는 기가 막힌 스케줄이 되어 버렸어요. R7-8-9, R12-13-14, R15-16-17, R18-19-20(!)이 붙는 일정이고 저 12-14, 15-17 그리고 18-20 사이가 한 주씩 건너여서 사실상 하반기는 레이스가 줄줄이 계속 이어지다시피하는 수준입니다. 과연 역병 시국에 정상 진행이 가능할.. 2021. 8. 13.
2021-05-09 / Round 04: 스페인 그랑프리 - 아는 것과 하는 것 어느새 이번 시즌 4경기째입니다. 그랑프리가 연이어 열릴 때는 돌아서면 또 레이스 하는 것 같은데 한 주만 간격이 생겨도 또 무척 오랜만에 열리는 것 같고 그렇지요. 본격적인 경쟁이 시작되는 시점으로들 이야기하는 - 어디까지나 역병 시국 이전 기준입니다만 - 스페인 그랑프리입니다. 지난해야 워낙 특수한 상황이었다 쳐도 올해라면 스페인 GP쯤에는 시즌 초반을 좌우할 만한 메이저 업데이트를 가져오는 팀들이 있겠지 싶었는데 시즌 초반 판세에 변화를 줄 만큼 변화가 눈에 띄는 집은 없었습니다(제가 일하느라고 업데이트 여부를 다 체크 안+못 한 것도 있지만요). 그래도 다들 뭔가 조금씩조금씩 숙제를 해 오긴 한 모양입니다. 아 참, 까딸루냐 서킷 레이아웃에도 변화가 있었습니다. 턴10이 타이트한 코너에서 좀더 완.. 2021. 5. 12.
2021-05-02 / Round 03: 포르투갈 그랑프리 - 1포인트를 노리는 태도 포르티망, 알가르브 서킷에서 열리는 포르투갈 GP입니다. 지난해 F1 캘린더에 처음 들어와 은근슬쩍 이베리아 반도 백-투-백으로 자리잡았네요. 고저차가 뚜렷하고 블라인드 코너가 곳곳에 있는데다 바람 영향도 많이 받는 곳같던데 그런 것치고는 서킷 레이아웃이 너무 까딸루냐를 닮아서 그런지 기대만큼의 재미는 없습니다. 재미 여부야 언제든지 바뀔 수 있는 것이지만 - 주관적이죠 아무래도 - 특징 잡아 이야기하려면 이걸 어디서부터 이야기해야 하지, 싶어지는 GP들이 있는데 아무래도 포르티망이 거기 속하는 것 같아요. 포르티망을 앞두고 몇 가지 발표가 있었습니다. "스프린트 퀄리파잉" 합의가 큰 소식이었죠. 스프린트 퀄리파잉이 도입되는 그랑프리 주말은 금요일 FP1 + 퀄리파잉 세션 / 토요일 FP2 + 스프린트 .. 2021. 5. 6.