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F1 그랑프리 잡담/season 202123

2021-12-13 / Round 22: 아부다비 그랑프리 - 체커드 플랙 "자격이 있는", "그럴 만 한" 같은 이야기는 대상보다 그 이야기를 꺼낸 화자에 대해 더 많은 것을 알려 줍니다. 야스 마리나 이후 deserved라는 영문 표현만큼 저를 피곤하게 만든 것도 드물 거예요. 이 표현이 새롭게 탄생한 드라이버 챔피언에게 그렇게까지 자주/많이/되풀이해 쓰이는 것을 본 적이 없습니다. 축하보다도 그 "합당함"을 간접-증명이라도 해야 한다는 듯이 말이지요. 이것은 전적으로 레이스 디렉터 마이클 마시의 문제 때문입니다(그 또한 빙산의 일각이라는 생각이 드는 요즈음입니다만은). 평소같으면 서킷 맵과 기록지들을 쭉 늘어놓고 각 세션들에 대해 이야기했겠지만, 이번 시즌 최종전은 좀 달랐지요. 그러니 기록지들은 그야말로 '기록'으로 남겨 두고 아래에서 이야기를 이어 가겠습니다. 포뮬러 .. 2021. 12. 31.
2021-12-06 / Round 21: 사우디아라비아 그랑프리 - 원점 아닌 원점 시즌이 마무리되고 난 이제서야 적는 사우디아라비아 그랑프리 이야기입니다. 올해 캘린더에 새로 들어온 곳이죠 사우디아라비아 제다도. 서킷 레이아웃부터가 참 심란한데다 거의 개최 직전에야 완공되다시피 하는 바람에 사고 우려가 컸고, 아니나다를까 아랫시리즈 - 특히 F2 - 에서 큰 사고가 나는 바람에 내내 심란했던 주말이기도 합니다. 챔피언십 1위 경쟁이 근 십 년에 비추어 보았을 때 유례가 없을 정도로 격화된지라 더 걱정되는 것도 있었고요. 야간 레이스였던 바람에 한국에서 보긴 시간대 난감했던 것까지 참, 이래저래 시작 전부터 긍정적인 쪽보다는 부정적인 쪽들이 부각되는 경향이 있었네요. 윌리엄스 팀 설립자 프랭크 윌리엄스 경이 타계하기도 했고. 탈것경주의 한 시대를 풍미한 사람이자 업계의 "어른"이시다보니.. 2021. 12. 29.
2021-11-21 / Round 20: 카타르 그랑프리 - 먹은 것과 막은 것 11월 3연전 그 마지막, 카타르 그랑프리입니다. 로사일 서킷은 MotoGP에서는 개막전 무대가 되기도 하는 곳이라는데 F1에선 이번이 처음이네요. 처음 찾는 곳이 으레 그렇듯이 이런저런 예측들이 오가는 가운데 기술적인 이야기들도 오갈 만 했으나 - 좀처럼 트랙워크 안 하는 드라이버들도 목요일에 나와서 둘러볼 정도였으니까요 - 바로 앞 주말, 인터라고스에서 워낙 별 일들이 다 있었다보니 그 여파가 남은 채 그랑프리 주말이 시작되었습니다. 그 사이 맥라렌 팀 아우디 피인수 루머로 잠시 떠들썩할 뻔 했던 건 덤. 조용할 날이 없는 시즌 막바지군요. :P 서킷 모양새가 모양새다보니 헝가로링같은 추월 안 나올 곳이 될 줄 알았으나 막상 뚜껑을 열어 보니 또 다르더군요. 트랙 컨디션도 위치와 바람 영향으로 모래먼.. 2021. 12. 1.
2021-11-14 / Round 19: 브라질 그랑프리 - 평가를 수용하는 태도 오랜만의 인터라고스입니다. 고저차도 상당하고, 흐름이 빠른데다 DRS 구간을 두 곳 끼고 있어도 추월이 까다롭다는 평을 듣는 곳이지요. 챔피언십 향방을 가른 "결정적 순간"의 무대로 여러 차례 F1 기록에 남아 있는 곳이기도 하고요. 어쨌거나 드라마라면 인터라고스, 라는 느낌인데 - 올해도 시작부터 다사다난했습니다. 일단은 스프린트 퀄리파잉이 들어간 주말이어서 가뜩이나 일정이 빠듯한 와중에 기상 악화로 멕시코에서 짐 넘어오는 것이 늦어져서, 목요일 오후까지도 차는커녕 개러지도 다 준비하지 못한 팀들이 여럿 있었다고 해요. 사람들은 도착했는데 차는 없는 ... 그런 바람에 목요일 밤에는 모두들 금요일 세션들 준비하느라 바빴던 모양입니다. 3연전 중 딱 가운데인데 제대로 쉬지도 못했을 크루들을 위해 잠시 묵.. 2021. 11. 29.
2021-11-07 / Round 18: 멕시코 그랑프리 - 해발 2,200m 너머에서 11월이지요. 시차에도 불구하고 3연전 다 챙겨 놓고서 잡담은 11월 말이 다 된 지금에나 두드립니다. 대륙을 넘나드는 3연전, 이어 중동 2연전이라는 황당한 캘린더여서 이 막바지는 모두에게 빡빡한 일정이겠어요. 전같았으면 이 즈음엔 이미 시즌 최종전이고도 남았는데, 아무리 역병 시국 영향도 있었다지만 무슨 탈것경주 달력이 12월까지 넘어갑니까. 무슨 시즌 끝나자마자 FIA 갈라 할 분위기. 아무튼, 3연전의 시작 멕시코 그랑프리입니다. 에르마노스 로드리게스 서킷은 F1 캘린더에서 제일 높은 곳에 자리잡고 있다 보니 - 해발 2,200m대니까 한라산은 가볍게 넘기고 백두산이랑도 맞먹겠네요 - 지표면에 비해 공기가 희박해서, 다운포스도 줄어들고 엔진에 들어가는 공기도 상대적으로 줄어드는데다가 냉각 계통 문.. 2021. 11. 28.