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F1 그랑프리 잡담55

2023-04-30 / Round 04: 아제르바이잔 그랑프리 - 스프린트 슛아웃 뭐? 샹하이에서 열리는 중국 그랑프리가 취소되었고, 대체 개최지 없이 그대로 가기로 하면서 2023시즌 초반부터 봄방학이 생겼지요. 3주만의 레이스 그런데 재미도 어딘가로 날아가 버린 그랑프리 주말이었습니다. 시가지 서킷이지만 모나코나 싱가포르 마리나 베이보다는 오히려 몬차에 가까운, 무지하게 빠른 곳이다보니 기대치가 있게 마련인데 정말 놀라울 정도로 재미가 없었어요. GP 끝나고 그 다음 수요일까지는 뭐라도 두르려서 올리겠다는 스스로와의 약속을 지키기 위해 두드리는 것에 가깝습니다 ... 라는 것은 그 사이 제가 좀 바빴단 이야기이기도 한데. 그래도 어떻게 그 "노잼 주말"의 모든 세션을 다 챙겨 본 저에게 치얼스. 이번 바쿠 2023 주말부터 스프린트 포맷에 "스프린트 슛아웃"이 도입되는 바람에 좀 복잡해.. 2023. 5. 3.
2023-04-02 / Round 03: 오스트레일리아 그랑프리 - 알버트 파크에서 생긴 일 동아시아 거주자 입장에서, 마침내 좀 봐 줄 만한 합리적인 시간대에 열리는 그랑프리를 맞이했습니다. 2시간 차이가 나는 오스트레일리아(호주) GP 정도면 시차도 감사한 수준이죠. 덕택에 금요일의 연습주행 두 차례는 중계 볼 틈 없이 - 업무 시간 중이었으니까요 - 트위터 타임라인과 라이브타이밍 곁눈질로 가볍게 체크할 수밖에 없었지만, 퀄리파잉 세션하고 레이스 시간대만 해도 지난 두 GP 동안에 비하면 참 편안한 정도였습니다. 퀄리파잉 세션이 주는 긴장과 이 주말 레이스가 안긴 혼란과 짜증 그리고 아주 약간의 안타까움은 별개로 하고요. 트랙 레이아웃은 위에 붙여두었고 ... 두 GP 연속 스타팅그리드 정렬 문제로 페널티가 나가네 마네 하는 일이 있었어서인지 가로폭을 20센티미터 넓혔단 소식이 수요일자로 전.. 2023. 4. 5.
2023-03-19 / Round 02: 사우디아라비아 그랑프리 - 뒤집느냐 마느냐 한 주 쉬고 돌아온 두번째 라운드, 사우디아라비아입니다. 스포츠워싱 문제가 하루이틀 있는 건 아니라지만 근래의 F1에선 특히나 심하단 느낌이지요? 첫 개최였던 2021시즌엔 두고두고 회자될 판정 시비들이 있었고, 바로 지난 시즌인 2022시즌에는 미사일 위협(!) 속에서도 개최를 강행해 반발이 컸던 만큼, 이번에만큼은 멋진 프로파간다가 될 수도 있었겠으나, 매번 모든 것이 주최측들의 바람대로 흐르지는 않게 마련입니다. 22시즌 제다 언급을 회피하면서 21시즌의 스릴을 강조하려던 태도도 어쩐지 의도가 들여다보여 민망한 가운데 주말이 시작되었어요. 그리고 저를 포함한 많은 사람들이 시차 때문에 주말 내내 고통을 겪었고요. 아, 정말 이런 걸 끝까지 본 사람들한테도 주최측이 뭘 좀 주든지 해야 되는데(농담 반.. 2023. 3. 22.
2023-03-05 / Round 01: 바레인 그랑프리 - 바란 것과 받은 것 F1 2023시즌이 시작되었습니다. 개막전 바로 전 주 딱 사흘만 진행된 프리시즌테스팅에서부터 예상된 레드불 레이싱(RBR) 우세는 예상대로였어요. 아스톤 마틴이 페라리나 메르세데스보다 앞서거나 그에 준할 것이라는 예상도 단순한 분위기 띄우기 수준이 아니었다는 걸 증명한 첫 레이스 주말이었습니다. 그렇다고 상위권 격차가 눈에 띄게 줄어들거나 하지는 않았지만 - 오히려 RBR 리드는 더 벌어진 느낌 - 어쨌거나 중하위권 경쟁은 제법 엎치락뒤치락했다는 점에선 아주 약간의 긍정적인 면을 찾아볼 수 있었을지도요. 어쩐지 씁쓸한 톤으로 키보드를 두드리고 있는 것 같다면, 네 맞아요, 제가 오랫동안 지켜본 팀이 그 '순위 흘러내린 집' 중 하나이기 때문도 있습니다. 기록들 붙여 놓고 시작할게요. 금요일에 한껏 기대.. 2023. 3. 8.
2022시즌이 끝난 뒤, 2023시즌 시작을 앞두고 F1의 2022시즌은 V6 터보 하이브리드 시대에 접어든 이후 아마도 가장 큰 기술규정 변화를 맞이한 해였습니다. 여느 해와 같이 많은 일들이 있었고 일어날 일들은 일어났지만 그게 꼭 바라던 바와 맞아떨어지지는 않았었네요. 레드불 레이싱(이하 RBR)이 2013시즌 이후 처음으로 드라이버스 챔피언십과 컨스트럭터스 챔피언십 모두를 거머쥐는 동안 야스 마리나 2021도, 2021시즌 도입된 예산 제한 규정도 바닥깔개 아래로 밀어넣은 먼지처럼 묻혔습니다. 적어도 밀어넣는 데 성공했다고 생각하는 사람들이 있는 것 같아요, 왜냐면 밀어넣었음을 기억하는 저같은 사람들도 있기 때문에. 저는 늦었지요. 시간, 그것도 소수점 아래 세 자리 - 천 분의 일 초 단위 - 를 다투는 "스포츠"를 두고 한 해가 끝나고서야 "잡.. 2023. 3. 2.

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